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학벌없는사회 ‘국가인권위원회에 인권침해 진정서 제출’
[아시아경제 문승용 기자] 국적항공사에서 인턴·신입 객실승무원(인턴 승무원)의 응시자격을 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 제한한 것은 인권침해라는 주장이 제기됐다.
28일 학벌없는사회를 위한 광주시민모임은 “‘국적항공사에 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것’을 국가인권위원회에 진정서를 제출했다”고 밝혔다.
학벌없는사회가 7개 국적항공사 홈페이지를 모니터링 한 결과, 인턴 승무원 채용 공고상 승무원은 주로 기내안전 및 대고객 서비스 업무를 담당하고 있는 것으로 파악했다.
이 단체는 “항공사 별로 서비스 절차·취항지 별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 있어 차이가 있다”면서도, “이러한 업무가 학력의 차이를 둬야 할 만큼 합리적인 이유라고 볼 수 없다”고 진단했다.
또한 “현행 승무원 선발 절차를 통해서도 외국어·체력·수영 등 업무수행에 필요한 기본적인 능력과 개인의 적격 여부를 판단하고 있다”며, “선발 이후에는 인턴 승무원으로서 직무능력과 업무경험의 축적을 거쳐 정규 승무원으로 근무하게 하고 있고, 전문대학 졸업자 이상의 학력이 승무원 지원에 필수적인 자격요건이라고 할 만한 합리적인 이유가 없다”고 강조했다.
학벌없는사회는 “7개 국적항공사 승무원 중 고등학교 졸업자 출신은 단 한 명도 없다”며 “학력차별을 줄이기 위해 고등학교 졸업자 채용을 늘리는 현 추세에 비춰보면 항공사들은 이를 외면하고 있다”고 밝혔다.
그러면서 “이처럼 국적 항공사가 인턴 승무원 모집에서 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 응시자격을 제한한 것은 차별하는 행위”라며 “국토교통부는 항공사 승무원 채용과 관련해 학력차별이 없도록 전반적인 점검에 나서야 할 것”이라고 말했다.
문승용 기자
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2017022810133212399
[신문고뉴스] 국적항공사에서 인턴·신입 객실승무원(인턴 승무원)의 응시자격을 전문대학 졸업자 이상(학과 무관)의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서가 접수됐다. 학벌없는사회를 위한 광주시민모임(이하 학벌없는사회)은 28일 ‘국적 항공사 사장에게 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것’을 국가인권위원회 진정을 통해 요구하였다고 밝혔다. 실제 최근 국적항공사별 인턴 승무원의 채용 응시자격은 2년제 이상 대학 졸업자 또는 졸업예정자로 되어 있는데 반해 국외항공사 중 승무원 응시자격이 ‘고등학교 졸업자 이상인 경우'는 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등이 있었다. 학벌없는 사회는 "7개 국적항공사 홈페이지를 모니터링 한 결과. 인턴 승무원 채용 공고상 승무원은 주로 기내안전 및 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차·취항지 별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 있어 차이가 있을 수 있으나, 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 만큼 합리적인 이유라고 볼 수 없다"고 강조했다. 이어 "또한, 현행 승무원 선발 절차를 통해서도 외국어·체력·수영 등 업무수행에 필요한 기본적인 능력과 개인의 적격 여부를 판단하고 있으며, 선발 이후에는 인턴 승무원으로서 직무능력과 업무경험의 축적을 거쳐 정규 승무원으로 근무하게 하고 있어, 전문대학 졸업자 이상의 학력이 승무원 지원에 필수적인 자격요건이라고 할 만한 합리적인 이유가 없다"고 지적했다. 학벌없는 사회는 계속해서 "국토해양부를 상대로 ‘국적 항공사 승무원의 학력분포 현황’을 청구하였으나, 해당부처는 위 청구에 대해 정보부존재로 통지하며 승무원의 학력차별 문제에 대한 관리감독을 하고 있지 않다는 점을 확인하였다"면서, "하지만, 2014년 아래 현황을 통해 확인할 수 있듯이 7개 국적항공사 승무원 중 고등학교 졸업자 출신은 단 한 명도 없고, 학력차별을 줄이기 위해 고등학교 졸업자 채용을 늘리는 추세를 항공사들이 외면하고 있다"고 강조했다. 실제 대한항공은 대학원이상이 124명 (2.37%) 4년제 대학교 졸업이 3954명(75.81%) 2년제 대학교 졸업이 1501명(28.78%)에 이르렀다. 아시아나항공 또한 대학원 이상이 52명 (1.63%) 4년제 대학졸업이 3039명 (95.29%) 2년제 대학교 졸업이 396명(12.41%)에 이르렀다. 학벌없는 사회는 "이처럼 국적 항공사가 인턴 승무원 모집에서 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 응시자격을 제한한 것은 합리적인 이유 없이 해당 학력을 소지하지 못한 응시 희망자를 차별하는 행위"라면서, "국토교통부는 지금이라도 항공사 승무원 채용과 관련해 학력차별이 없도록 전반적인 점검에 나서야 할 것"이라고 촉구했다.
http://www.shinmoongo.net/sub_read.html?uid=100272
(광주=연합뉴스) 형민우 기자 = 학벌없는사회를 위한 광주시민모임(이하 시민모임)은 인턴 승무원의 자격요건을 특정 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 제출했다고 28일 밝혔다.
시민모임은 진정서에서 "국적 항공사에서 인턴·신입 객실승무원(인턴 승무원)의 응시 자격을 전문대학 졸업자 이상(학과 무관)의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라고 보고 국적 항공사 사장에게 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것"을 요구했다.
시민모임은 "채용 공고상 승무원은 주로 기내안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차·취항지별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유라고 볼 수 없다"고 주장했다.
대한항공과 아시아나항공 등 7개 국적항공의 승무원 지원 자격은 전문대학 이상이었으며 국외 항공사 가운데 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등은 고교 졸업 이상도 지원이 가능한 것으로 나타났다.
minu21@yna.co.kr
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2017/02/28/0200000000AKR20170228083300054.HTML?input=1179m
학벌없는사회를 위한 광주시민모임은 인턴 승무원의 자격요건을 특정 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 제출했다고 밝혔습니다.
시민모임은 진정서에서 "국적 항공사에서 인턴·신입 객실승무원의 응시 자격을 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국적 항공사 사장에게 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것"을 요구했습니다.
시민모임은 "채용 공고상 승무원은 주로 기내안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차· 취항지별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유라고 볼 수 없다"고 주장했습니다.
대한항공과 아시아나항공 등 7개 국적항공의 승무원 지원 자격은 전문대학 이상이었으며 국외 항공사 가운데 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등은 고교 졸업 이상도 지원이 가능한 것으로 나타났습니다.
http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1004068231&plink=ORI&cooper=DAUM&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND
【광주=뉴시스】맹대환 기자 = 학벌없는 사회를 위한 광주시민모임(학벌없는사회)은 "국적항공사에서 인턴·신입 객실승무원의 응시자격을 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 접수했다"고 28일 밝혔다.
학벌없는사회가 최근 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이, 진에어 등 7개 국적항공사 인턴 승무원의 채용 응시자격을 파악한 결과 모두 2년제 이상 대학 졸업자나 졸업예정자로 한정했다.
국외항공사 중 승무원 응시자격이 고등학교 졸업자 이상인 곳은 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등으로 나타났다.
학벌없는사회는 "채용 공고상 승무원은 주로 기내안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차·취항지별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유라고 볼 수 없다"고 주장했다.
또 "현행 승무원 선발 절차를 통해서도 외국어·체력·수영 등 업무수행에 필요한 기본적인 능력과 개인의 적격 여부를 판단하고 있는 만큼 전문대학 졸업자 이상의 학력이 승무원 지원에 필수적인 자격요건이라고 할 수 없다"고 밝혔다.
학벌없는사회는 "국토교통부가 학력 차별이 없도록 전반적인 점검에 나서야 한다"고 촉구했다.
mdhnews@newsis.com
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20170228_0014733448&cID=10809&pID=10800
학벌없는사회, 국가위에 인권침해 진정서 제출
학벌없는사회를 위한 광주시민모임(이하 학벌없는사회)은 인턴 승무원의 자격요건을 ‘특정 학력 소지자’로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 제출했다고 28일 밝혔다.
학벌없는사회는 진정서에서 “국적 항공사에서 인턴·신입 객실승무원(인턴 승무원)의 응시 자격을 전문대학 졸업자 이상(학과 무관)의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라고 보고 국적 항공사 사장에게 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것”을 요구했다.
최근(2016~7년) 국적항공사별 인턴 승무원의 채용 응시자격 현황을 보면, 인턴 객실승무원(신입 객식승무원) 모집에 전문학사 이상(2년제 이상 대학 졸업자 또는 졸업예정자)를 자격으로 두고 있다.
학벌없는사회는 “채용 공고상 승무원은 주로 기내안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차·취항지별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유라고 볼 수 없다”고 주장했다.
그러면서 “현행 승무원 선발 절차를 통해서도 외국어·체력·수영 등 업무수행에 필요한 기본적인 능력과 개인의 적격 여부를 판단하고 있다”며 “인턴 승무원으로서 직무능력과 업무경험의 축적을 거쳐 정규 승무원으로 근무하게 하고 있다”고 강조했다.
특히 국토해양부를 상대로 관련 자료(국적 항공사 승무원의 학력분포 현황)를 청구하였으나, 해당부처는 ‘정보부존재’로 통지해 학력차별 문제에 대해 관리감독이 이뤄지고 있지 않다는 점도 확인했다고 학벌없는사회는 지적했다.
한편 대한항공과 아시아나항공 등 7개 국적항공의 승무원 지원 자격은 전문대학 이상이었으며 국외 항공사 가운데 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등은 고교 졸업 이상도 지원이 가능한 것으로 나타났다.
김우리 기자 uri@gjdream.com
http://www.gjdream.com/v2/news/view.html?uid=478672
학벌없는사회를 위한 광주시민모임은 인턴 승무원의 응시 자격을 특정 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 제출했다고 밝혔다.
광주시민모임은 진정을 통해 국적 항공사에서 인턴·신입 객실승무원의 응시 자격을 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국적 항공사 사장에게 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것을 요구했다.
광주시민모임이 최근 항공사별 승무원 채용 응시자격 현황을 파악한 결과, 대한항공과 아시아나항공 등 7개 국적항공사의 승무원 지원 자격은 모두 2년제 이상 대학 졸업자나 졸업 예정자였고 국외항공사 중 승무원 응시자격이 고등학교 졸업자 이상인 곳은 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공인 것으로 나타났다.
인턴 승무원 채용 공고에 따르면 승무원은 주로 기내안전 및 고객 서비스 업무를 담당하고 있으며, 항공사별로 서비스 절차나 취항지 별 출입국 절차, 기내방송 등의 업무에 있어 차이가 있을 수 있으나 이같은 업무가 학력의 차이를 둬야 할 만큼 합리적인 이유로 볼수 없다고 시민모임 측은 밝혔다.
김종범 기자 kgb29@hanmail.net
http://news.bbsi.co.kr/news/articleView.html?idxno=809579
학벌없는 시민모임, 인권위 진정
학벌없는 사회를 위한 광주시민모임(학벌없는사회)은 “국적항공사에서 인턴·신입 객실승무원의 응시자격을 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 접수했다”고 28일 밝혔다.
학벌없는사회가 최근 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이, 진에어 등 7개 국적항공사 인턴 승무원의 채용 응시자격을 파악한 결과 모두 2년제 이상 대학 졸업자나 졸업예정자로 한정했다.
국외항공사 중 승무원 응시자격이 고등학교 졸업자 이상인 곳은 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등으로 나타났다.
학벌없는사회는 “채용 공고상 승무원은 주로 기내안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차·취항지별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유라고 볼 수 없다”고 주장했다.
또 “현행 승무원 선발 절차를 통해서도 외국어·체력·수영 등 업무수행에 필요한 기본적인 능력과 개인의 적격 여부를 판단하고 있는 만큼 전문대학 졸업자 이상의 학력이 승무원 지원에 필수적인 자격요건이라고 할 수 없다”고 밝혔다.
학벌없는사회는 “국토교통부가 학력 차별이 없도록 전반적인 점검에 나서야 한다”고 촉구했다.
이은창 기자 lec@namdonews.com
http://www.namdonews.com/news/articleView.html?idxno=429207
광주시민모임 국가인권위 진정 7개 국적항공사 “고졸 출신 안돼”
학벌없는사회를위한광주시민모임(이하 시민모임)은 28일 국적항공사에서 인턴ㆍ신입 객실승무원의 응시자격을 전문대학 졸업자 이상의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 접수했다고 28일 밝혔다. 시민모임이 최근 대한항공과 아시아나항공, 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이, 진에어 등 7개 국적항공사 인턴 승무원의 채용 응시자격을 파악한 결과, 모두 2년제 이상 대학 졸업자나 졸업예정자로 제한한 것으로 나타났다.
국외항공사 중 승무원 응시자격이 고등학교 졸업자 이상인 곳은 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등이었다.
시민모임은 “채용 공고상 승무원은 주로 기내 안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차, 취항지별 출입국 절차, 기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유로 볼 수 없다”고 주장했다.
또 “현행 승무원 선발 절차를 통해서도 외국어ㆍ체력ㆍ수영 등 업무수행에 필요한 기본적인 능력과 개인의 적격 여부를 판단하고 있는 만큼 전문대학 졸업자 이상의 학력이 승무원 지원에 필수적인 자격요건이라고 할 수 없다”고 밝혔다.
안경호기자 khan@hankookilbo.com
http://www.hankookilbo.com/v/744f60d3f3f24462a2af25c158756357
시민단체, 인권위에 진정
학벌 없는사회를 위한 광주시민모임(이하 시민모임)은 인턴 승무원의 자격요건을 특정 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라며 국가인권위원회에 진정서를 제출했다고 28일 밝혔다.
시민모임은 진정서에서 "국적 항공사에서 인턴·신입 객실승무원(인턴 승무원)의 응시 자격을 전문대학 졸업자 이상(학과 무관)의 학력 소지자로 제한한 것은 차별이라고 보고 국적 항공사 사장에게 승무원 모집 시 불합리한 학력 차별이 해소될 수 있도록 채용제도를 개선할 것"을 요구했다.
시민모임은 "채용 공고상 승무원은 주로 기내안전과 대고객 서비스 업무를 담당하는데, 항공사 별로 서비스 절차·취항지별 출입국 절차·기내방송 등의 업무에 차이가 있을 수 있으나 이러한 업무가 학력의 차이를 두어야 할 합리적인 이유라고 볼 수 없다"고 주장했다.
대한항공과 아시아나항공 등 7개 국적항공의 승무원 지원 자격은 전문대학 이상이었으며 국외 항공사 가운데 카타르항공, 에미레이트항공, 핀에어, 프라임항공, 스쿳항공 등은 고교 졸업 이상도 지원이 가능한 것으로 나타났다. 김혜진기자
김혜진기자 zmd@chol.com
http://honam.co.kr/read.php3?aid=1488294000517628011
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